Gari la Matengenezo ya Wimbo wa Treni

Gari la Matengenezo ya Wimbo wa Treni

Maelezo
Gari la Matengenezo ya Njia ya Treni (SYD-Ⅰ) ni mashine ya hali ya juu ya kukanyaga majimaji ya CNC iliyoundwa kwa ajili ya matengenezo ya kiotomatiki ya ballast ya reli. Inayoendeshwa na AI-mifumo ya majimaji na mitetemo inayoendeshwa na AI, huruhusu opereta mmoja kutekeleza tamping otomatiki kikamilifu, upangaji wa wimbo na shughuli saidizi kwa ufanisi. Muundo wake sanjari, uwezo sahihi wa kukanyaga, na kasi ya juu ya kufanya kazi huifanya kuwa bora kwa mazingira ya mijini, handaki na yadi ya kituo ambapo nafasi ni chache. SYD-Ⅰ huhakikisha mshikamano thabiti wa ballast, uimara wa wimbo ulioimarishwa, na kupunguza kazi ya mikono.
Jamii
Mashine ya kukanyaga reli
Share to
Tuma Uchunguzi
Ongea sasa
Maelezo
Vigezo vya Kiufundi

 

Utangulizi

TheGari la Utunzaji wa Wimbo wa Treni (SYD-Ⅰ)ni mashine-makali ya CNC ya kukanyaga majimaji, iliyoundwa kwa ajili ya kukanyaga ballast ya reli otomatiki chini ya vilala. Mfumo wake wa maji{2} unaoendeshwa na AI huruhusu opereta mmoja kudhibiti shughuli zote mbili za kugonga na kazi za usaidizi kama vile upangaji wa wimbo, upakiaji na upakuaji, kuboresha ufanisi huku ukipunguza kazi ya mikono.
 

Hydraulic tamping in railway
Tamping in railway
Hydraulic tamping in railway manufacturer

 


TheGari la Matengenezo ya Wimbo wa Trenihuchanganya nguvu za majimaji na mifumo ya mtetemo ili kufikia tamping sahihi, kuhakikisha ushikamano wa ballast ni sare na vilalaji vinaungwa mkono ipasavyo. Mfumo wake wa udhibiti wa akili hufuatilia kukanyaga kwa kina, nguvu ya kushinikiza, na upangaji kiotomatiki.

 

Sifa muhimu & Specifications

SYD-Ⅰ Gari la Utunzaji wa Wimbo wa Treni huunganisha injini nyingi ndogo za petroli kwa ajili ya nishati ya maji na mitetemo. Mfumo wa otomatiki wa PLC hudhibiti kukanyaga uwekaji wa kuchagua, kubana, na{2}}operesheni nyingi za kulala, kufikia{3}}kasi ya juu, kugonga kiotomatiki kikamilifu.

Maelezo ya kiufundi
Nguvu Iliyokadiriwa ya Injini 13.5 kW + 5.7 kW + 5.7 kW injini za petroli
Mzunguko wa Mtetemo 63 Hz
Idadi ya Chaguo za Kukanyaga 8
Shinikizo la Mfumo wa Hydraulic 5.5-8 MPa (inayoweza kurekebishwa)
Nguvu ya Mtetemo 22 kN
Ufanisi wa Uendeshaji 320-350 wanaolala kwa saa

 

Kesi za Maombi na Matumizi

TheGari la Matengenezo ya Wimbo wa Treniyanafaa kwa anuwai ya maombi:

  • Udhibiti wa kiotomatiki wa ballast kwa njia za reli na watu wanaojitokeza
  • Urekebishaji wa wimbo wa dharura, ikijumuisha sehemu za ballast zilizogandishwa
  • Mijini, daraja, handaki na maeneo ya uwanja wa kituo na nafasi ndogo
  • Uendeshaji{0}ufaafu wa hali ya juu na uingiliaji kati mdogo wa mikono

 

Matengenezo na Matengenezo

Matengenezo ya mara kwa mara huhakikisha maisha marefu ya SYD-Ⅰ mfumo wa kukanyaga majimaji:

  • Kagua na ubadilishe vijiti vya pini, shati za mikono, na chagua zilizochakaa kila baada ya saa 50.
  • Chuja au ubadilishe mafuta ya majimaji na kichujio safi cha mafuta ya kurudi
  • Lubricate vipengele vya vibration na kudumisha injini kulingana na vipimo vya mtengenezaji
  • Angalia mihuri, ondoa uvujaji wa mafuta, na uhakikishe kuwa mfumo wa PLC unafanya kazi kwa usahihi

 

Usafiri na-Baada ya Mauzo

WoteGari la Matengenezo ya Wimbo wa Trenivitengo ni kusafirishwa katika makreti ya mbao au pallets. Kampuni yetu inatoa usaidizi wa kina baada ya-uuzaji, usaidizi wa kiufundi, na chaguo za usafirishaji duniani kote.Pata maelezo zaidi kuhusu SYD-Ⅰ hapa.

 

Mawasiliano & Maelezo Zaidi

📧 Barua pepe:elinachina@126.com

📞 WhatsApp:+86 15617710309

🌐 Tovuti:www.qlrailwaymachine.com

 

Moto Moto: gari la matengenezo ya njia ya treni, watengenezaji wa magari ya matengenezo ya njia ya treni ya China, wauzaji, kiwanda

Tuma Uchunguzi
Wasiliana nasikama una swali lolote

Unaweza kuwasiliana nasi kupitia simu, barua pepe au fomu ya mtandaoni hapa chini. Mtaalamu wetu atawasiliana nawe baada ya muda mfupi.

Wasiliana sasa!