Kisaga cha reli ni aina ya vifaa vya matengenezo ya reli.
NCM-5II mhimili wima 5II wa kusagia reli ya kusambaza mafuta ya petroli hutumiwa hasa kwa ajili ya matengenezo ya njia za reli, na pia inaweza kufanya kazi kwa ufanisi kama mashine ya kusaga reli kwa nyuso za kawaida za vichwa vya reli, weld za kutengeneza reli, urekebishaji wa weld pamoja na shughuli za kusaga kwa ujumla.
Mashine ya kusaga ya reli ya NCM-5II ina injini ya HONDA-ya aina mbili{4}, ambayo inatoa ufanisi mzuri wa kufanya kazi. Iliyoundwa kwa sura ya gurudumu la rununu, mashine hii ya kusaga ya reli ni rahisi kusongeshwa kando ya reli na mfanyakazi mmoja au wawili. Inatumika sana kwa ajili ya matengenezo ya swichi ya reli, grinder hii ya reli inayotumia petroli inaruhusu wafanyakazi kurekebisha kwa urahisi pembe ya kusaga kwa kutumia gurudumu la mkono.
Uainishaji wa Bidhaa
|
Mfano wa Nguvu inayounga mkono |
ASl65E mbili-injini ya petroli yenye miharusi |
|
Nguvu inayounga mkono |
5kw/4100rpm |
|
Matumizi ya mafuta |
380g/kwh |
|
gurudumu la kusaga - Vipimo |
125×65×M20 |
|
Kasi inayoruhusiwa ya mstari |
Kubwa kuliko au sawa na 35 m/s |
|
Kasi iliyokadiriwa ya gurudumu la kusaga |
4100 rpm |
|
Masafa ya kupotoka kwa gurudumu la kusaga |
+80 digrii ~ -20 digrii |
|
yeye kusaga gurudumu usawa harakati kiharusi |
385 mm |
|
Kiharusi cha wima cha mlisho wa gurudumu la kusaga |
205 mm |
|
Usahihi wa kurekebisha malisho ya gurudumu la kusaga |
0.16 mm |
|
Pembe ya kusaga kati ya gurudumu la kusaga na reli |
5 shahada |
|
Vipimo |
2120×1100×1020(mm) |
|
Uzito wa mashine nzima |
126 kg |
Maombi
1. Matengenezo ya njia za reli
Kisaga cha reli kinafaa kwa kusaga vichwa vya reli za kila aina ya washiriki, kuondoa kasoro kama vile kingo za mafuta, alama za samaki-na kumenya, kuboresha ulaini wa washiriki na kupanua maisha yao ya huduma.
2. Kusaga vichwa vya kawaida vya reli
Inatumika kwa ajili ya ukarabati wa mikondo ya vichwa vya reli za kawaida katika reli kuu, njia za stesheni, njia maalum, n.k., kuboresha matatizo kama vile uchakavu wa uso, mikwaruzo na kusagwa kwa reli, na kurejesha hali bora zaidi ya magurudumu{1}}ya kuwiana.
3. Kusaga ya welds reli na viungo
Inaweza kurekebisha matatizo kama vile kuporomoka kwa chini na kuelekeza vibaya viungo vya kawaida vya reli, kuboresha ulaini wa uendeshaji wa treni.
4. Ukarabati wa kasoro ya reli
Inaweza kusaga uharibifu wa ndani kama vile nyufa, mipasuko na mipasuko kwenye uso wa reli, kuzuia upanuzi wa kasoro na kuhakikisha usalama wa uendeshaji wa treni.
5. Matengenezo ya usafiri wa reli ya mijini
Inatumika kwa matengenezo ya kila siku ya njia za reli za mijini kama vile njia za chini ya ardhi, reli nyepesi na tramu, na inafaa hasa kwa uendeshaji wa anga-maeneo yenye vikwazo kama vile stesheni na vichuguu.
Matengenezo
Baada ya ujenzi wa kila zamu, safisha upau wa mwongozo wa uunganisho uliofichuliwa na mnyororo wa upokezaji wa utaratibu wa uendeshaji wa yaw; skrubu ya upitishaji na mnyororo wa upokezaji wa utaratibu unaopitika na vipengele vingine, na kuongeza lubricant ya mitambo kwenye nyuso zao za kuteleza.
Kila masaa 20 ya uendeshaji wa vifaa kwa vikombe vya lubricant vya nje vilivyojaa grisi si chini ya mara moja.
Tahadhari kwa Operesheni
1. Waendeshaji lazima wapitie mafunzo maalum kabla ya kufanya kazi.
2. Waendeshaji lazima wavae miwani na vifaa vya masikioni.
3. Kasi ya juu inayoruhusiwa ya mstari wa gurudumu la kusaga lazima iwe zaidi ya 35m/s.
4. Uendeshaji lazima ufanyike kwa mujibu wa mwongozo wa usalama wa injini na kanuni za onyo.
5. Mafuta yanaweza kuongezwa tu wakati wa kuzima. Wakati wa kuongeza mafuta, usiinyunyize kwenye injini na muffler.
6. Kiwango cha kulisha cha gurudumu la kusaga kinapaswa kuwa wastani kila wakati. Kulisha kupita kiasi kunaweza kusababisha uharibifu kwa mashine, kuathiri maisha yake na ulaini wa uso uliong'aa.
Ufungaji wa Usafiri na Uwasilishaji Baada ya Mauzo
Kifurushi cha Usafiri:Imewekwa kwenye Makreti ya Mbao, Paleti za Mbao.
Usafirishaji na Baada ya-mauzo:Baada ya mkataba kusainiwa, kampuni hupanga uzalishaji na utoaji, na pia hutoa baada ya{0}huduma ya mauzo na usaidizi wa kiufundi ili kuhakikisha kuridhika kwa wateja.
Kiwango cha Kampuni
Kampuni yetu iko katika Eneo la Juu la Zhengzhou{0}}Ukanda wa Maendeleo ya Viwanda wa Kiteknolojia, tunaunga mkono OEM. Kiwanda chetu kina jumla ya eneo la ujenzi la mita za mraba 15,000, pamoja na jengo la kisasa la ofisi la zaidi ya mita za mraba 5,000.
Q&A
Q1: Muda wa malipo ni nini?
A1: Tunakubali T/T, L/C, D/P, WEST UNION, CASH, NK.
Q2: Ninapaswa kulipa kiasi gani cha amana?
A2: Tunakubali amana ya 30% na salio la 70%, au tunaweza kujadiliana.
Q3: Ni saa ngapi ya kujifungua baada ya kulipa amana?
A3: Kulingana na wingi wa agizo, kwa kawaida kwa seti moja tunaweza kuwasilisha ndani ya siku 5-7 baada ya kupokea amana.
Q4: Unatoa kifurushi cha aina gani?
A4: Tunatoa ufungashaji wa kawaida wa kusafirisha nje, kwa kutumia sanduku la mbao au katoni.
Q5: Ninawezaje kupata bidhaa?
A5: Tunaweza kukutumia kwa ndege au baharini kutegemea mahitaji yako. Tutasaidia kupata kampuni ya meli ya bei nafuu na salama zaidi hukutumia bidhaa na kukuambia ni muda gani unaweza kupokea na pia kukutumia hati za usafirishaji. Kwa njia, tunaendelea kufuata maelezo ya ufuatiliaji hadi upate bidhaa mkononi mwako.
Swali la 6: Je, una mtumiaji wa bidhaa katika nchi yangu?
A6: Bidhaa zetu zimesafirishwa kwa zaidi ya nchi 20, baadhi ya nchi zina wakala wetu wa mauzo, tunaweza kukupa mawasiliano ili uongee na uangalie nao.
Q7: Masharti ya dhamana ya ubora wa mashine yako kwa muda gani?
A7: Muda wa uhakikisho wa ubora ni mwaka mmoja (vipande vya kuvaa vimetengwa).
Q8: Je, unatoa sampuli na huduma iliyobinafsishwa?
A8: Ndiyo.
Moto Moto: mashine ya kusagia reli, watengenezaji wa mashine ya kusagia reli ya China, wauzaji, kiwanda
